@新大阪駅、2008年11月

@新山口駅、2015年9月

@博多駅、2008年12月

@米沢駅、2008年9月

@新大阪駅、2008年11月

@東京駅、2012年3月

@ガーラ湯沢駅、2009年1月乗りつぶしのためだけに降りただけで、ゲレンデには用がなかった。そもそも季節営業駅につき、冬になるのを待ってようやく来れた。

@東京駅、2008年12月

@越後湯沢駅、2009年1月

@東京駅、2009年11月利府駅を往復したとき見えた操車場にこのいちばんスタンダードな車両が佇んでいて、まだ現役であることは認識していたが、最近見なくなっていたことにもそこで気づいた。京浜東北線の秋葉原付近を走っていたときに並行しているのを見つけ…

@博多南駅、2008年12月

@広島駅、2008年8月

@博多駅、2008年JR東日本の3連休パスのようないわゆるおトクなきっぷがなく、広島から博多までおよび最終的には博多南までは、8,000円ほど費やしてきっぷを買って乗車。

@新大阪駅、2008年11月

@新大阪駅、2008年11月

@新大阪駅、2008年11月

@新大阪駅、2008年11月

@新大阪駅、2008年11月

@新大阪駅、2008年11月

@新大阪駅、2008年11月確か11月3日文化の日の早朝です。朝6時台の下り2本が0系での運用で、前日に大阪入りしました。0系が山陽新幹線から引退すると知り、青春18きっぷが使えないシーズンではあるものの、撮りに行ってきました。JRを最小限しか使わないよう…

乗車ヒストリー以下工事中

私は学生時代にJR全線完全乗車をしました。車両を被写体に写真を撮ってきたので、電車図鑑としてまとめていきます。ちょうどはじめてデジカメを入手して10年が経ちます。私が大学生だったのは2006年4月から2010年3月で、特に2007年と2008年の2年間に、全国を…